隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,齒輪已經(jīng)稱(chēng)為現(xiàn)代工業(yè)中關(guān)鍵的零件之一。齒輪箱由于傳動(dòng)比固定,傳動(dòng)力矩大,結(jié)構(gòu)緊湊,因此在各種機(jī)器中得到了廣泛的應(yīng)用,成為許多大型機(jī)械設(shè)備的核心。為了保證設(shè)備可靠的運(yùn)行,往往采用多種監(jiān)測(cè)手段,連續(xù)地對(duì)齒輪運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并且通過(guò)高速自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將測(cè)量信號(hào)收集并進(jìn)行處理。運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)是故障診斷的基礎(chǔ),故障診斷所需要的信息和數(shù)據(jù)是從監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)中提取后經(jīng)過(guò)再加工得到的,由此可見(jiàn)監(jiān)測(cè)在故障診斷中所占的重要地位。
在齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測(cè)中,常見(jiàn)的是箱體振動(dòng)的監(jiān)測(cè)、噪音的監(jiān)測(cè)軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的監(jiān)測(cè)以及油液分析的監(jiān)測(cè)。
在齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中,如何判斷齒輪箱工作的正常與否,其參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立具有重要的作用。但是,由于齒輪箱本身工作的復(fù)雜性,建立一套完善的標(biāo)準(zhǔn)是相當(dāng)困難的。
齒輪箱中的軸、齒輪和軸承在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),若發(fā)生故障,其振動(dòng)信號(hào)的能量分布或頻率成分就會(huì)發(fā)生變化,振動(dòng)信號(hào)是齒輪箱故障特征的載體。對(duì)齒輪箱的振動(dòng)狀況進(jìn)行檢測(cè)分析,可以實(shí)現(xiàn)不停機(jī)操作狀態(tài)下的故障診斷。大大減少了由于停機(jī)所造成的經(jīng)濟(jì)損失,而且基于振動(dòng)分析的故障診斷,大大減少了由于停機(jī)所造成的經(jīng)濟(jì)損失,而且基于振動(dòng)分析的故障診斷系統(tǒng)性能可靠,價(jià)格便宜,操作簡(jiǎn)單方便,所以,振動(dòng)診斷是齒輪箱一種行之有效的故障診斷方法。