齒輪故障頻譜和波形特征分析

1.故障齒輪在嚙合頻率及其諧波頻率上有較大的振動分量。

2. 在嚙合頻率及其諧波分量附近調制作用的邊頻帶。由邊頻間距代表的調制頻率可以是

各軸轉速（輸入軸、輸出軸、中間軸）；

外部轉速或負荷的波動頻率；
波動嚙合頻率。即（嚙合頻率）/（主動齒輪與被動齒輪轉速的zui小公倍數(shù)）
如果同時存在兩種以上故障，則故障頻率之和或差也可以成為調制頻率，稱為中間頻率。
3.對于螺線齒輪、斜齒輪和人字齒輪，軸向振動大，頻譜特征與徑向振動相同。
4. 儀器設置：zui高分析頻率為齒輪嚙合頻率的4倍左右。頻譜（包括細化譜、倒頻譜），800線。

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